Die Anlage wurde zum Matzberg durch zwei Halsgräben abgesichert. Der nördliche Graben wurde mit dem Straßenbau der heutigen B 88 beseitigt. Die Burg wurde mehrfach zerstört, u. a. in den Jahren 1191 und 1290. 1934 fanden Ausgrabungen statt. Auf dem schmalen Sporn nördlich des Turmes wurden Gebäudegrundrisse der annähernd rechteckigen Burganlage freigelegt. Der große Bau nördlich vom Turm wurde erst 1935 errichtet.