Die einstigen Verkehrsverbindungen über den Thüringer Wald, die seit ur- und frühgeschichtlicher Zeit genutzt wurden, haben sich bis heute in den noch bewaldeten Hanglagen erhalten. Die von Südwesten kommenden Fernstraßen konzentrierten sich anfänglich auf wenige Querpässe des Thüringer Waldes, etwa den Oberhofer Pass mit seinen Anbindungen über die Suhler, Zellaer und Mehliser Leube. Diese alten Wegerouten führten bevorzugt über trockene Höhenrücken. Dort, wo sie schmale Grate bildeten, engte sich der Verkehr auf wenige Fahrspuren ein und es entstanden wie hier tiefe Hohlwegerinnen.
Die Suhler Leube ist ein Hohlwegesystem von überregionaler Bedeutung. Sie ist Teil einer wichtigen aus Mainfranken kommenden und in das Thüringer Becken führenden Straße. Diese diente teilweise bis 1832 dem Verkehr nach Innerthüringen.